Der Gründer
Im Jahr 1986 setzte Edgar Zollinger einen Meilenstein in der europäischen Sicherheitsbranche:
Er brachte das erste kommerziell eingesetzte gepanzerte Schutzfahrzeug Europas auf die Strasse – einen Mercedes-Benz 560 SEL, entwickelt, um selbst Angriffen mit Sturmgewehren und Handgranaten standzuhalten. Dies war nicht nur eine technische Innovation, sondern der Beginn einer aussergewöhnlichen Laufbahn im Bereich Personenschutz und hochsicherer Mobilität.
Europa befand sich damals im Schatten des Terrorismus – geprägt von Organisationen wie der Roten Armee Fraktion (RAF), den Brigate Rosse, ETA und IRA. In einem Umfeld wachsender Unsicherheit wurde der Bedarf an diskretem, professionellem Schutz und exzellent ausgebildeten Fahrern zur entscheidenden Voraussetzung.
Edgar Zollinger stellte sich dieser Herausforderung mit kompromisslosem Anspruch. Durch internationale Ausbildungen bei Mercedes-Benz sowie an der renommierten Scotty School of Defensive Driving (USA) perfektionierte er sein Können und entwickelte ein Sicherheitsverständnis auf höchstem Niveau.
In den folgenden zwei Jahrzehnten war er in ganz Europa im Einsatz und übernahm Verantwortung für die Sicherheit von Staatsoberhäuptern, Regierungsvertretern, Mitgliedern königlicher Häuser sowie führenden Persönlichkeiten der Wirtschaft – stets mit höchster Diskretion und Präzision.
Von 1986 bis 2002 war er zudem fester Bestandteil des World Economic Forum in Davos – als einziger Anbieter mit einer gepanzerten Limousine und damit als verlässlicher Partner in einem der sensibelsten Sicherheitsumfelder weltweit.
1994 wurde seine aussergewöhnliche Leistung offiziell gewürdigt: Mercedes-Benz Stuttgart zeichnete ihn als besten Sicherheitsfahrer Europas aus. In einem anspruchsvollen Elitewettbewerb setzte er sich gegen EU-Staatschauffeure und internationale Anti-Terror-Einheiten durch – ein eindrucksvoller Beleg für sein Können, seine Erfahrung und seine unerschütterliche Professionalität.
Security is not optional. Responsibility is not negotiable.